Pemasangan Atas Bumbung Kereta Khemah, Jarak Pembersihan dan Keselamatan Jalan Raya: Apa yang Perlu Diperiksa

Pemasangan atas bumbung kereta khemah kelihatan mudah dan berkelakuan seperti kerja struktur. Rak membawa unit, dua orang dewasa dan setiap hembusan angin yang dihasilkan oleh jalan raya. Pemasangan atas bumbung kereta khemah gagal berdasarkan nombor, bukan berdasarkan pendapat. Panduan ini merangkumi pemeriksaan yang menentukan sama ada persediaan kekal pada kenderaan selama bertahun-tahun. panduan perkhemahan atas bumbung kami yang lengkap meliputi keseluruhan rantaian daripada pilihan bentuk kepada penjagaan fabrik. panduan perkhemahan atas bumbung kami memetakan keseluruhan rantaian daripada pilihan bentuk kepada penjagaan fabrik. YoungHunter menguji setiap platform yang kami hantar pada kelajuan jalan raya sebenar.

Dua Beban pada Atas Bumbung Kereta Khemah

Kebanyakan masalah pemuatan bermula dengan pembeli yang hanya memeriksa satu nombor. Atas bumbung kereta khemah membawa beban statik dan beban dinamik, dan mereka bukan angka yang sama.

Beban statik ialah berat cangkerang ditambah dengan penghuni semasa kenderaan berdiri diam. Periksa dengan penarafan bumbung kenderaan dan kapasiti rak. Beban dinamik muncul pada kelajuan lebuh raya, kerana angin dan getaran mendorong cangkerang dengan cara yang tidak dapat ditangkap oleh pengukuran yang diletakkan.

Rak yang dinilai untuk khemah tertutup sering gagal apabila dibuka. Oleh itu, penyenaraian rooftop khemah kereta harus mencetak kedua-dua angka. Dalam latihan, rak yang menyokong 60 kilogram statik hanya boleh mengambil 30 kilogram dinamik. Tanyakan kedua-dua angka, dan tanyakan sama ada ujian menggunakan angin sebenar atau pengiraan.

Bumbung Kenderaan dan Rak

Mulakan dengan panel bumbung, bukan rak. Panel nipis menyebarkan beban dengan buruk, dan pengapit lebar menumpukan tekanan ke kawasan kecil. model aluminium pop timbul kami menggunakan saluran pangkal panjang untuk sebab itu.

Kemudian periksa rak. Jarak palang siling mengubah laluan beban, dan katil katil duduk lebih jauh dari pusat cangkerang daripada rak teksi. Akibatnya, kelegaan rak bumbung adalah sama penting seperti penarafan. Sahkan penarafan beban dinamik dengan pembuat rak dan bukannya membaca nombor dari halaman runcit.

Kenderaan lama memerlukan lebih perhatian. Panel bumbung vintaj lebih fleksi daripada yang baru, jadi asasnya mesti menyebarkan beban pada kawasan yang lebih luas. Unit cangkerang keras standard kami menggunakan plat lebar untuk sebab itu. Dalam latihan, lebar plat lebih penting daripada ketebalan pada panel lama. Tanyakan bahan pendakap dan tork bolt, dan sahkan perkakasan tidak pernah berada pada cat di mana ia boleh memakai melalui.

Berat Khemah dan Di Mana Ia Terletak

Angka berat khemah dalam katalog biasanya unit kosong. Tambah tilam, penghuni dan sebarang peralatan yang disimpan di dalam, kerana jumlah itu terletak pada rak setiap perjalanan. Dalam latihan, unit dua orang yang beratnya 60 kilogram kosong mencapai 200 kilogram dengan dua orang dewasa dan beg mereka.

Taburan berat adalah sama penting seperti jumlah berat. Tangga tunggal di satu sisi menimbulkan beban sisi. Oleh itu, gunakan tangga secara simetri, dan sahkan mata pelekap terletak berhampiran sudut cangkerang.

Kenderaan lama juga memerlukan pemeriksaan kakisan. Atas bumbung kereta khemah yang tetap di luar rumah melalui musim sejuk yang basah kehilangan kekuatan perkakasan. Periksa bolt dua kali setahun dan gantikan apa-apa dengan karat permukaan.

Pembersihan: Ketinggian, Sudut dan Pintu Belakang

Pembersihan rak bumbung memutuskan sama ada perjalanan sebenarnya berfungsi. Ukur ketinggian tertutup terhadap garaj, tempat letak kereta dan jalan masuk terendah yang akan digunakan oleh pembeli. Tambahkan ketinggian mana-mana kotak bumbung, kerana kotak ditambah khemah sering melebihi had.

Kemudian periksa tangga. Ukur ketinggian ambang kenderaan dan bandingkan dengan sudut berdiri tangga. Tangga curam menyebabkan keletihan dan jatuh, dan ia adalah aduan yang paling biasa dalam kategori ini. model Fi Cruiser segi tiga kami menunjukkan pilihan tangga panjang yang meningkatkan sudut pada kenderaan rendah.

Angin, Kelajuan dan Jarak Jauh

Cangkang tertutup menambah seretan dan menaikkan pusat graviti. Uji unit pada kelajuan lebuh raya sebelum anda melakukan julat, dan sahkan cangkerang tidak beralih atau bergetar. Rooftop khemah kereta yang bergerak pada kelajuan menghasilkan keletihan bising pada pemanduan jauh.

Angin silang lebih penting daripada angin kepala. Cangkerang terbuka menangkap angin dari sisi, jadi periksa selak dan titik lelaki. Pembeli perkhemahan atas bumbung yang memandu laluan gunung memerlukan selak kedua atau tali, dan senarai anda harus mengatakan begitu jelas.

Penarafan kelajuan layak satu ayat. Cangkerang terselamat daripada kelajuan angin, bukan kelajuan jalan raya. Cetak angka angin di sebelah berat.

Sebelum Anda Sesuai: Pemeriksaan Enam Langkah

Jalankan enam langkah ini sebelum unit pergi pada kenderaan untuk kali pertama. Dalam latihan, mereka mengambil masa dua puluh minit dan mencegah kebanyakan pulangan kategori ini menghasilkan.

1. Sahkan penarafan beban dinamik rak meliputi berat yang dimuatkan, bukan khemah kosong.

1. Periksa keadaan panel bumbung dan bersihkan kawasan pelekap sebelum pemasangan.

1. Tork bolt kepada angka pembekal, dan periksa semula selepas seratus kilometer pertama.

1. Ukur ketinggian tertutup dan rekodkannya, kemudian periksa terhadap garaj terendah anda.

1. Periksa sudut tangga terhadap ketinggian ambang dan jarak buka di pintu belakang.

1. Fotografi pemasangan siap dari dua sudut dan simpan gambar dengan rekod kenderaan.

Dalam latihan, senarai ini mengambil masa dua puluh minit dan mencegah kebanyakan pulangan. Selain itu, simpan gambar dengan sebarang soalan jaminan, kerana rekod yang jelas memendekkan tuntutan.

Soalan Lazim

Berapakah berat yang boleh dibawa oleh rak bumbung dengan selamat? Baca penarafan dinamik, bukan yang statik. Kemudian tambah berat unit, penghuni dan apa-apa gear. Kebanyakan kegagalan datang dari rak yang dinilai untuk khemah tertutup yang digunakan dengan yang terbuka.

Adakah saya memerlukan sel beban untuk menguji kesesuaian? Untuk kesesuaian pertama, tidak. Untuk penarafan yang diterbitkan, ya. Pembekal yang menerbitkan penarafan dinamik harus dapat menjelaskan bagaimana mereka mengukurnya.

Adakah khemah menjadikan kenderaan di atas berat? Ia berlaku, dan jumlahnya bergantung pada berat. Jauhkan peralatan paling berat dalam kabin dan bungkus unit bumbung dengan barang yang paling ringan yang anda boleh.

Bolehkah saya memasang khemah di bumbung dengan panel kaca kilang? Hanya dengan asas penyebaran beban yang betul. Panel kaca memerlukan plat yang lebih luas daripada bumbung logam, dan had pembuat berlaku. Periksa penarafan panel sebelum anda menggerudi atau mengapit apa-apa.

Pemikiran Akhir

Pemasangan atas bumbung kereta khemah selamat apabila tiga nombor bersetuju: penarafan beban dinamik, beban berat dan jarak. Rekod ketiga-tiga sebelum anda menyenaraikan model. Panduan perkhemahan atas bumbung yang lebih luas meliputi keselesaan dan keputusan fabrik yang mengikuti pemasangan. Hantarkan senarai kenderaan yang ingin anda liputi, dan kami akan mengembalikan data kesesuaian dengan lukisan pendakap. Anda boleh menghubungi pasukan kami untuk mendapatkan lembaran kesesuaian semasa.